We hebben er allemaal mee te maken. Is het niet als zeilschip met een mast van boven de 10 meter, dan is het wel als automobilist of fietser als we vanuit de haven naar Brabant of Zeeland reizen: De slagbomen bij de Haringvlietbrug worden regelmatig naar de vaantjes gereden, met als gevolg lange files en wachttijden. Maar er is hoop op verbetering.
Verkeerssignalering aangepast
Rijkswaterstaat heeft de verkeerssignalering bij de Haringvlietbrug aangepast nadat sinds 2024 – na de renovatie van de brugklep – vijf-en-veertig afzonderlijke aanrijdingen met de slagbomen zijn geregistreerd. Volgens de wegbeheerder voldeed de signalering aan de regels, maar had vooral vrachtverkeer meer tijd nodig om af te remmen. Sinds de aanpassing medio augustus zijn volgens Rijkswaterstaat geen nieuwe slagbomen aangereden, dus dat geeft de burger moed.